Jak podłączyć samochodowy zestaw audio bez anteny aktywnej

Nowe radio samochodowe ożywia jazdę, dostarczając więcej mocy i funkcji niż fabryczna jednostka. Podłączenie anteny i pozostałych przewodów jest prostsze niż się wydaje – wystarczy użycie kolorowych adapterów wiązek przewodów pochodzących z rynku wtórnego, bez konieczności rozcinania istniejących kabli.

Usuwanie fabrycznego radia

1. Znajdź schemat elektryczny pojazdu, który wskaże lokalizację śrub i zaczepów mocujących panel radia.
2. Odkręć wszystkie śruby i odłóż je w bezpieczne miejsce, np. w kubku.
3. Delikatnie odciągnij panel wykończeniowy, odsłaniając elementy mocujące radio w desce.
4. Usuń mocowania ramki radia, odseparowując je od innych śrub, aby nie pomieszały się.
5. Wyjmij radio, odłącz wiązkę przewodów i odciągnij przewód antenowy z tyłu jednostki.
6. Zdejmij wszelkie wsporniki podłączone do fabrycznego radia – mogą być potrzebne przy montażu nowego zestawu.

Podłączanie wiązki przewodów

Na górze nowego radia znajduje się etykieta z opisem kolorów i funkcji przewodów. Porównaj je z oznaczeniami na adapterze pochodzącym z rynku wtórnego. Zdejmij już odizolowane końcówki z obu wiązek, połącz odpowiednie przewody szczypcą do zacisków i izolowanymi złączkami 16 AWG. Następnie podłącz wiązkę radia do tyłu nowej jednostki.

Antena aktywna vs pasywna

Sprawdź fabryczną wiązkę w otworze deski. Jeśli samochód ma antenę aktywną, znajdziesz przewód oznaczony „ANT” lub „PWRD ANT” (zazwyczaj niebieski z białą paską). Podłącz go do odpowiadającego przewodu w nowym radiu – zapewni to najlepszy odbiór, zwłaszcza na obrzeżach zasięgu. Jeśli radio posiada wyjście na antenę aktywną, a samochód jej nie ma, zaizoluj nieużywany przewód szczypcą, ale nie podłączaj go do niczego.

Porządkowanie i test

Po skręceniu wszystkich połączeń, zwiąż przewody trzema lub czterema małymi opaskami zaciskowymi – ułatwi to późniejsze wsunięcie wiązki do deski. Włóż tuleję mocującą nowego radia do otworu w zestawie deski po zamontowaniu, a następnie wyprostuj przynajmniej jeden z trójkątnych wsporników w każdym rogu. Wsuwaj radio, aż zatrzaśnie się w miejscu. Podłącz wiązkę radia do jednostki oraz do fabrycznej instalacji w desce. Podłącz przewód antenowy do tylnej części nowego radia – w razie potrzeby użyj konwertera, aby dopasować wzór pinów anteny fabrycznej do uniwersalnego wejścia antenowego radia. Wsuwaj całość do deski, dopasowując otwory montażowe. Przykręć radio używając tych samych śrub, które trzymały fabryczną jednostkę. Załóż panel wykończeniowy i pozostałe elementy mocujące. Włącz system, ustaw balans i położenie dźwięku, upewniając się, że wszystkie głośniki działają prawidłowo.