Jak podłączać kody kolorów drutu samochodowego dla Stereos

Okablowanie radia samochodowego może być trudnym zadaniem ze względu na małą, zamkniętą przestrzeń i dużą liczbę wielokolorowych przewodów, co może być szybkie i bezbolesne dzięki odpowiedni zestaw instrukcji i odpowiednich materiałów. Ponieważ każdy zestaw stereo jest różnie zaprojektowany, poprawna identyfikacja funkcji każdego przewodu może się różnić, dlatego należy pamiętać, że w zależności od typu zestawu stereo, zadania mogą się nieznacznie różnić od opisanych tutaj.

Usuwanie stereo i identyfikacja okablowania

Krok 1
Usuń stereo z obudowy w desce rozdzielczej samochodu za pomocą narzędzi do usuwania stereo. W zależności od typu samochodu, który masz, proces usuwania stereo z myślnika może się różnić. Jednak zazwyczaj stereofoniczne zestawy stereo, które są dostarczane z samochodem, wymagają usunięcia części deski rozdzielczej w celu uzyskania dostępu do obudowy zestawu stereo, podczas gdy stereofoniczne odtwarzacze na rynku wtórnym są zwykle sprzedawane z narzędziami, aby wyjąć je z obudowy. Odetnij przewody łączące zestaw stereo z samochodem, pozostawiając możliwie jak najdłużej podłączony do samochodu i użyj schematu okablowania samochodowego, aby zidentyfikować funkcję każdego przewodu. W zależności od typu samochodu, funkcja każdego przewodu może się różnić. Jednak zazwyczaj czerwony przewód wskazuje „Zasilanie”, czarny wskazuje „Uziemienie”, żółty oznacza „Zdalny”, a paski, wielobarwne przewody wskazują przewody głośnikowe.
Zidentyfikuj funkcję każdego przewodu w nowym stereo, które planujesz na okablowaniu do samochodu za pomocą schematu okablowania stereo. Podobnie jak w przypadku poprzednich schematów połączeń, każdy schemat stereo jest unikalny, więc funkcja każdego koloru może się różnić. Po zidentyfikowaniu funkcji każdego przewodu połącz je z odpowiednim przewodem przy kresce samochodu (przewód zasilający do przewodu zasilającego, przewód uziemiający do przewodu uziemiającego itd.).

Potrzebne elementy