Konwersja samochodowego zestawu stereo, aby móc go używać w domu, obejmuje dwa główne zadania. Pierwszy to całkowite usunięcie urządzenia stereo i głośników z samochodu. Kolejny proces polega na konwersji stereo do pracy w domu. To urządzenie jest przystosowane do pracy z baterią 12 V; musisz go przeprojektować, aby pracował ze stałą mocą 120 V, którą otrzymujesz z domu. Proces ten może się różnić w zależności od tego, jak dokładnie stereo jest zainstalowane w samochodzie.
Usuwanie z samochodu
Krok 1
Odłącz ciasto pojazdu. Poluzuj nakrętkę zaciskową łączącą czarny przewód ujemny z zaciskiem akumulatora kluczem i odłącz kabel.
Krok 2
Zdejmij osłony wokół głównego urządzenia stereo w samochodzie. Może się to różnić w zależności od modelu, ale zwykle wiąże się z podważeniem panelu za pomocą trymu.
Krok 3
Zdejmij wewnętrzne osłony drzwi. Odłącz elementy sterowania oknami i listwy ozdobne za pomocą drążka do przycinania (ręczna korba do okien wymaga zaczepionego narzędzia), usuń każdą śrubę z panelu wykończenia, podważ krawędź za pomocą drążka do przycinania i zdejmij panel.
Krok 4
Usuń elementy mocujące urządzenia stereo i głośniki za pomocą klucza lub śrubokręta. Niektóre głośniki mogą być nitowane. W takim przypadku musisz je wywiercić.
Krok 5
Wyjmij głośniki z drzwi i urządzenia z tablicy rozdzielczej, odłączając złącza elektryczne.
Krok 6
Wytnij i /lub odłącz przewody o stałej mocy, przełączane zasilanie i uziemienie na złączu elektrycznym od ich lokalizacji w samochodzie. Żółty stały przewód znajduje się na dodatnim zacisku akumulatora, czerwony jest na wyłączniku zapłonu, a czarny uziemienie na metalowym gruncie.
Wyprowadzić przewody elektryczne i ich złącza z samochodu.
Konwersja
Krok 1
Weź długość czarnego i długości czerwonego drutu i zdejmij pół cala izolacji z każdego końca każdego drutu za pomocą przecinaków do drutu. Usuń tę samą ilość ciętych przewodów czerwonego, żółtego i czarnego przewodu stereo.
Krok 2
Obróć przewody czerwonego i żółtego przewodu stereo, a następnie przekręć je jednym przewodem z wolnego czerwony przewód. Przylutuj te przewody do siebie, upewniając się, że lut dotyka przewodu, ale żelazko nie dotyka lutowia.
Krok 3
Połącz i połącz lutowane stereo i wolny czarny przewód w podobny sposób. br>
Krok 4
Zakryj odsłonięte przewody przewodów taśmą elektryczną lub rurką termokurczliwą, używając suszarki do włosów lub podobnego pistoletu do obkurczania rur.
Krok 5
Poluzuj zacisk dodatni falownika za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Włóż odsłonięty przewód czerwonego przewodu do otworu zacisku i dokręć zacisk.
Krok 6
Podłącz czarny przewód do ujemnego zacisku falownika w ten sam sposób.
Krok 7
Podłącz urządzenie stereo do głośników za pomocą złączy elektrycznych.
Podłącz falownik do wolnego gniazdka ściennego o napięciu 120 V.
Elementy, które będą potrzebne
Może się okazać, że konieczne będzie „zresetowanie” radioodtwarzacza samochodowego Sony w pewnym momencie. Zdarza się to czasami, gdy trzeba było wymienić baterię lub w inny sposób odłączyć odtwarzacz od źródła zasilania - nagle odtwarzacz może się zablokować lub przestać odpowiadać. Resetowanie ste
Możliwe jest dodanie wzmacniacza do fabrycznego systemu audio w samochodzie bez konieczności kupowania drogiego nowego radioodtwarzacza (odtwarzacza CD). Dodanie wzmacniacza sprawi, że system audio będzie brzmiał głośniej i wyraźniej, umożliwiając przesyłanie większej ilości energii do głośników fab
Okablowanie radia samochodowego może być trudnym zadaniem ze względu na małą, zamkniętą przestrzeń i dużą liczbę wielokolorowych przewodów, co może być szybkie i bezbolesne dzięki odpowiedni zestaw instrukcji i odpowiednich materiałów. Ponieważ każdy zestaw stereo jest różnie zaprojektowany, poprawn