DIY: Antena CB – instrukcja własnoręcznego wykonania

Budowa własnej anteny CB do samochodu wymaga podstawowej znajomości częstotliwości używanych przez radia CB. Pasmo 27 MHz ma długość fali nieco ponad 17 ft (około 5,2 m). Do nadawania i odbierania wykorzystuje się dwie połowy tej fali, czyli dwa odcinki miedzi o długości 102 cal (≈2,6 m) każdy. Po odpowiednim izolowaniu i uziemieniu, przewody podłącza się do radia CB i montuje w najwyższym możliwym miejscu pojazdu.

Materiały

Do konstrukcji anteny potrzebny jest pręt o długości 55‑58 cal (140‑150 cm) wykonany z materiału nieprzewodzącego, wytrzymałego na podmuchy wiatru. Najlepszy będzie sztywny pręt szklany o średnicy ¼ cala, ale sprawdzi się także aluminium, PVC czy drewno. Do części nadawczej użyj dwóch odcinków cienkiej miedzi o długości 110 cal (280 mm) – dodatkowe 8 cal służy do przyłączeń. Na końcach przewodów zamontuj małe izolatory (np. „jajka” izolacyjne) lub owiń je taśmą izolacyjną. Potrzebny będzie również przewód koncentryczny RG‑8 o długości umożliwiającej połączenie anteny z radiem CB oraz odpowiedni złącze (zazwyczaj RP‑SMA żeński).

Narzędzia

Przyda się solidna lutownica oraz stojak do utrzymania elementów podczas lutowania. Nie zapomnij o lutach elektronicznych, taśmie izolacyjnej i dwustronnej, która ułatwi mocowanie przewodów na pręcie. Standardowy zestaw narzędzi – śrubokręty, szczypce, zaciski – również się przyda.

Montowanie

Przeciągnij cztery cale każdego końca miedzianych przewodów przez izolatory i skręć je, tworząc mocny kontakt mechaniczny. Zlutuj każdy skręt, aby zapewnić dobre połączenie elektryczne. Owiń pręt podwójną taśmą od góry do dołu. Pomoc drugiej osoby jest przydatna przy dalszych krokach. Rozpoczynając od jednego końca pręta, owijaj przewody miedziane wokół niego, dbając, aby nie stykały się ze sobą. Przykryj cały pręt taśmą izolacyjną – wzdłużną lub spiralnie – tak, aby każdy fragment był zabezpieczony. Z odizoluj jeden koniec przewodu RG‑8 i zlutuj środkowy żyłek z jedną stroną izolatora, a oplot miedziany (uziemienie) z drugą. Górny koniec pręta pokryj taśmą, zostawiając 4‑5 cal miejsca na zamocowanie.

Montaż na pojeździe

Najlepszym miejscem jest najwyższy punkt pojazdu. Jeśli to niemożliwe, wystarczy dowolna metalowa powierzchnia. Przy montażu magnetycznym poprowadź przewód uziemiający z oplotu przewodu RG‑8 do dowolnego punktu podwozia. W internecie oraz w sklepach elektronicznych znajdziesz szeroką gamę uchwytów do anten.