Wiedza o Internecie
Wiedza o Internecie
Wyłącz i odłącz wzmacniacz od zasilania. Jeśli urządzenie było włączone, odczekaj około pół godziny, aby się wystudziło.
Zlokalizuj śruby mocujące pokrywę wzmacniacza. Dokładne położenie znajdziesz w instrukcji obsługi.
Odkręć śruby i zdejmij pokrywę.
Znajdź obwód wyjściowy. To miejsce, w którym wzmacniacz łączy się z gniazdem wyjściowym – ostatnie przewody prowadzące do wyjścia to te, które Cię interesują. W przypadku wzmacniacza wbudowanego w głośnik, obwód wyjściowy znajduje się pomiędzy samym głośnikiem a układem wzmacniającym.
Wyszukaj dwa ostatnie przewody prowadzące bezpośrednio do wyjścia głośnika. Jeden z nich jest uziemiony, drugi – aktywny. Uziemienie zwykle widać po przewodzie przylutowanym do obudowy lub metalowej części chassis.
Podłącz miernik VU: przewód aktywny podłącz do terminala oznaczonego znakiem minus (‑), a przewód uziemienia do terminala oznaczonego znakiem plus (+).
Następnie połącz wyjście miernika z wyjściem głośnika – dodatni wyjściowy przewód podłącz do uziemienia, a ujemny do wejścia głośnika.
Można podłączyć wzmacniacz do fabrycznego systemu audio w samochodzie, nie wymieniając kosztownego radia głównego. Wzmacniacz zwiększy głośność i klarowność, dostarczając więcej mocy do fabrycznych głośników lub subwoofera. Poniżej znajdziesz prostą instrukcję wykorzystującą wejścia poziomu głośniko
Standardowe systemy audio w samochodach rzadko oferują mocny bas. Aby naprawdę poczuć niskie częstotliwości, warto dodać subwoofer oraz wzmacniacz, które zapewnią solidne wzmocnienie dolnego zakresu dźwięku. To najpopularniejsza modernizacja w samochodowych instalacjach audio. Krok 1 – Wybór subwoof
Podczas programowania pilota konieczne jest zapewnienie niezakłóconego połączenia pomiędzy pilotem a telewizorem, aby odbiornik mógł odebrać sygnał podczerwieni.Krok 1Przytrzymaj przycisk PRG (Program) na pilocie przez około 3 sekundy. Diody LED na pilocie zapalą się i pozostaną włączone przez cały