Narzędzia dziennika DOT do monitorowania czasu pracy kierowców

Wprowadzenie

Departament Transportu USA (DOT) określa maksymalny czas pracy dla kierowców komercyjnych. Kierowcy ciężarówek mogą być w gotowości od 11 do 14 godzin, a kierowcy pojazdów pasażerskich od 10 do 15 godzin. Po zakończeniu zmiany muszą odpocząć od 8 do 10 godzin. Narzędzia dziennika DOT pomagają monitorować czas pracy, zapewniając zgodność z przepisami.

Dostępne rozwiązania

Custom Truck Tracker

Program umożliwia rejestrowanie czasu jazdy, przerw oraz snu kierowcy. Wystarczy wprowadzić godziny snu, czas dyżuru (bez jazdy), przejechane kilometry i system automatycznie wyliczy dostępny czas jazdy na resztę tygodnia oraz przebyty dystans – dziennie, miesięcznie i rocznie. W razie zbliżania się do limitów DOT wyświetlane są ostrzeżenia. Dane są zapisywane pod nazwą kierowcy i można je skalować w zależności od liczby pracowników. W 2010 roku cena wynosiła od 39,99 $ do 99,95 $.

LogPlus

LogPlus Driver Log Audit to oprogramowanie do wprowadzania danych o kierowcach oraz monitorowania naruszeń, takich jak wykroczenia drogowe, przekroczenie dopuszczalnych godzin pracy czy fałszowanie dzienników. Program umożliwia generowanie listów ostrzegawczych oraz przeprowadzanie audytów dzienników. Dostępna jest wersja próbna, a pełna wersja kosztowała w 2010 roku od 395 $ do 495 $.

LogWin

LogWin pozwala porównywać przepracowane godziny z limitami 11‑ i 14‑godzinnymi DOT oraz automatycznie resetuje liczbę godzin po 24‑godzinnym odpoczynku. Można dodawać kolejnych kierowców, drukować dostępny czas pracy i obliczać średnie prędkości. Narzędzie jest częścią pakietu Pro Series Trucking Software. Dostępna była wersja demo; pełna wersja kosztowała w 2010 roku od 299 $ do 5 990 $.