Jak grać Mario Kart Wii

Weterani z serii „Mario Kart” wciąż lubią wspomnienia z używania kontrolera Super Nintendo do przemierzania długich odcinków plaży Koopa. Nintendo zachowało tradycję dzięki „Mario Kart Wii”, co doprowadziło do najbardziej udanego wprowadzenia na rynek. Dużą część tego sukcesu stanowi intuicyjny system rozgrywki i sterowania. Chodźmy!

Schemat kontroli Mario Kart Wii

Ponieważ „Mario Kart Wii” pozwala na cztery typy kontrolerów, dokładny schemat kontroli zależy od tego, którego używasz.

Wii Remote z Nunchuk: naciśnięcie „A” przyspiesza gokart lub rower. Podwaja się również jako przycisk potwierdzenia, więc zapoznaj się z nim; będziesz go używać najczęściej. Za pomocą Nunchuka używaj drążka do sterowania, a „C” do tyłu.

Wii Remote with Wheel: Aby przyspieszyć i potwierdzić akcje, naciśnij „2.” Podobnie jak każda normalna kierownica, korzystanie z tego akcesorium umożliwia przechylanie koła w kierunku, w którym chcesz się obrócić. Dzięki tej konfiguracji możesz spojrzeć wstecz, naciskając „A.”

Kontroler: Niezależnie od tego, czy masz kontroler Classic, czy GameCube, przycisk „A” przyspiesza Twój pojazd. Aby spojrzeć wstecz, naciśnij „X” na dowolnym kontrolerze.

Wybór kierowcy i kart

Zanim wybierzesz kierowcę, pomyśl o swoich mocnych stronach. Każda klasa kierowców ma różne zalety i wady. Kierowca może wybrać tylko samochód, który pasuje do jego klasy: mały kierowca może prowadzić tylko małe samochody, na przykład.

Drobni kierowcy: Na początek będziesz mieć Baby Mario, Baby Peach, Toad lub Koopa Troopa wybrać. Te sterowniki nie są zbyt ciężkie, co czyni je łatwymi celami dla większych kierowców, którzy zepchną z drogi. Są lepsi, jeśli chodzi o szybkie osiąganie maksymalnej prędkości, ale ich maksymalna prędkość nie pasuje do większych kierowców.

Średni kierowcy: Mario, Luigi, Yoshi i Peach to kierowcy średniej wielkości. Jest to najbardziej zrównoważona klasa, która jest w stanie nadążyć za większością innych sterowników i szybko powrócić na ścieżkę po awarii - nie wspominając, że nie będą odbijali się zbyt daleko, gdy zostaną uderzeni przez innych kierowców.

Duzi kierowcy: Wario, Waluigi, Bowser i Donkey Kong to ostatnia grupa kierowców startowych. Chociaż są zbyt powolni, aby uzyskać wczesną przewagę w wyścigu, są bardziej skłonni pozostać na drodze z większą prędkością i większą masą.

Maksymalizacja siły kart

Gokart lub rower wybrany przez kierowcę oferuje również dodatkowe korzyści; na przykład, jeden gokart może być powolny, podczas gdy inny może być szybszy ogólnie, ale nie jest w stanie tak łatwo skręcić w zakręty. liczy się, ale są znacznie szybsze w powrocie do poprzedniej prędkości, jeśli ulegną awarii - co jest dobre, biorąc pod uwagę, że odbiją się od każdego przeciwnika, który się w nie wpada. , średnie gokarty są średnią, na której opierają się pozostałe dwie klasy. Średnie gokarty nie są tak szybkie jak duże samochody, ale odzyskają szybciej niż duże pojazdy, na przykład.

Duże pojazdy: te gokarty źle radzą sobie na drodze i nie wracają do prędkości maksymalnej po upaść, ale są najszybsze z całej grupy. Są też najsilniejsze, więc nie musisz się martwić o odbijanie się poza kurs podczas kolizji.

Używanie przedmiotów do przewagi

Każdy kurs ma przedmioty rozrzucone w stałych miejscach; jak nauczysz się unikalnych funkcji, które ma do zaoferowania każdy kurs, przyjdziesz zapamiętać, gdzie ukryta jest każda grupa przedmiotów. Każdy przedmiot ma za zadanie dać przewagę lub zabrać część przeciwnikowi. Oto kilka przykładów:

Spiny Shell: potocznie nazywany „niebieską powłoką” lub „tym, czego wszyscy nienawidzą”, ten przedmiot natychmiast atakuje kierowcę na pierwszym miejscu.

Czerwona powłoka: Z drugiej strony, wystrzelenie jednego z nich bezpośrednio trafia w kierowcę znajdującego się bezpośrednio przed tobą, śledząc go aż do zderzenia.

Banan: Jeśli bardziej subtelność jest bardziej twoja, zostaw jedną z nich za sobą; gdy przeciwnik przejedzie nad nim, wyskoczy na kilka sekund.

Hopping Podczas wyścigu

Jedna fajna sztuczka, którą możesz wykonać podczas jazdy dowolnym kursem chmiel. Musisz mieć kontrolkę dryfowania ustawioną na ręczną. Naciśnięcie przycisku „R” bez przytrzymywania przycisku kierunkowego pozwala na chwilę wskoczyć w powietrze.

URL:https://pl.whycomputer.com/media/100316332.html