Jak podłączyć wiele przewodów uziemiających do radia samochodowego

W każdym samochodowym systemie stereo, niezależnie od całkowitej mocy, okablowanie uziemienia jest tak samo ważne jak okablowanie zasilania i sygnału. Przewody uziemiające uzupełniają obwód z akumulatora, więc bez odpowiedniego uziemienia nic nie działa. Stosowanie odpowiednich technik, takich jak przykręcanie podłoża do gołego metalu, pomaga zminimalizować hałas systemu i zwiększyć niezawodność. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku uziemienia wielu wzmacniaczy i urządzeń, z pętlami uziemienia i przerywanym działaniem zagrażającym jakością dźwięku. jak najbliżej urządzeń. Umieszczone nie dalej niż 18 cali od miejsca montażu, miejsca uziemienia są zawsze metalowe, przy użyciu zaciskowego pierścienia uziemiającego i podkładki gwiaździstej w celu zwiększenia kontaktu przy jednoczesnym zachowaniu odporności na wibracje. W żadnym wypadku nie należy wybierać śrub pasów ani spawanych miejsc podwozia dla lokalizacji uziemienia, ponieważ nie zapewniają one ciągłości jakości. Niezależnie od liczby urządzeń, które uziemiasz w dowolnym systemie, zasady te są podstawami, których należy przestrzegać.

Wiele terenów
Bloki naziemne ułatwiają uziemianie wielu elektronicznych elementów samochodowych. Wyposażone w wielowątkowe złącza i masę, jednostki te odbierają każdy przewód uziemiający ze wzmacniaczy, korektorów, procesorów, a nawet jednostki głównej. Całkowite natężenie prądu wszystkich urządzeń systemu stereo podłączonych do akumulatora pojazdu decyduje o rozmiarze przewodu zasilającego wybranego do pracy w bloku dodatnim. Przewody uziemiające są równe w stosunku do przewodów zasilających, aby zachować właściwą ciągłość. Częstym scenariuszem jest blok uziemienia dodatniego podłączony do akumulatora za pomocą przewodu 0-ga, przy czym każdy wzmacniacz jest podłączony do tego samego bloku za pomocą przewodu 8 lub 4-metrowego. Odpowiedni i oddzielny blok uziemienia otrzymuje przewody uziemiające tego samego miernika, z przewodem uziemiającym o rozmiarze 0 podłączonym do obudowy.

Bezpieczeństwo i niezawodność
Odłączenie przewodu uziemiającego po włączeniu samochodowego systemu audio spowoduje iskry, a nawet pożar i uszkodzenie sprzętu. Luźne połączenia lub przewody uziemienia po prostu przyklejone do podwozia powodują, że wzmacniacze włączają się i wyłączają, przechodzą w tryb ochrony i potencjalne uszkodzenia. Okresowo sprawdzaj integralność połączenia przewodu uziemiającego z obudową, upewniając się, że jest szczelna i nie ma korozji. Możesz temu pomóc, nakładając cienką powłokę uszczelki silikonowej na wykończone połączenie gruntu, uszczelniając wilgoć.

Losowe lokalizacje uziemienia
Producenci domowych urządzeń audio często sprzedają produkty za pomocą wspólnych wewnętrznych lokalizacji uziemienia jako wskaźnika wysokiej poziom jakości wykonania. Jest ku temu dobry powód. Idealnie każdy grunt powinien mierzyć napięcie zerowe DC. Jest to jednak rzadko spotykane i zmienia się w zależności od lokalizacji podwozia. Mimo to uziemienie gwiazdowe lub wspólne uniemożliwia różnym urządzeniom „dostrzeganie” różnych potencjałów uziemienia, zapobiegając powstawaniu pętli uziemienia w większości scenariuszy. Ciche, wysokiej jakości podstawy tworzą ciche tło dla muzyki, zwiększając postrzegany zakres dynamiki i ogólnie redukując irytujące skowyt i syczenie. Trudne problemy z pętlą uziemienia można złagodzić za pomocą izolatora pętli uziemienia w linii, ale to maskuje problem, a nie rozwiązuje go.

URL:https://pl.whycomputer.com/sprzet/100308748.html