Jak zrobić My Tube Radio Stop Humming

Kiedy twoje antyczne radio mruczy, to nigdy nie jest radosna melodia. Brzęczenie głośników jest prawie zawsze spowodowane uszkodzeniem kondensatorów elektrolitycznych - jednym z najczęstszych problemów w starych radiotelefonach. Ponieważ kondensatory (zwane również kondensatorami) są niedrogie i mają krótki okres przydatności do spożycia, łatwiej je zastąpić wszystkie - proces naprawczy nazywają „odkrywaniem” radia - niż testowanie i wymiana poszczególnych kondensatorów. Najbardziej praktycznym sposobem na to jest zamontowanie zamienników pod podwoziem. W mgnieniu oka, będziesz cieszyć się bogatym dźwiękiem basu starego radia bez monotonnego buczenia 120 herców.

Przygotowanie

Krok 1
Odłącz radio. Zdejmij pokrętła, użyj śrubokręta do odkręcenia śrub mocujących obudowę do szafy i wysuń obudowę.

Krok 2
Obróć obudowę na plecach, aby odsłonić jej spód. Określić, czy kondensatory są umieszczone w aluminiowym (a czasem kartonowym) kanistrze nad podwoziem lub zamontowanym pod podwoziem; kondensatory pod obudową wyglądają woskowo i przypominają rolkę monet.

Krok 3
Rozładuj kondensator za pomocą rezystora. W przypadku kondensatorów spodnich dotknij rezystora, który prowadzi do ogonów kondensatora. W przypadku kondensatorów w obudowie powyżej obudowy, przytrzymaj jeden przewód rezystora na obudowie i dotknij drugiego przewodu do każdej zakładki, która łączy kanister z obudową.
Określ wartości napięcia i pojemności każdego kondensatora, wydrukowane na bokach kondensatory podwozia lub na podwoziu powyżej. Potrzebujesz schematu, jeśli nie możesz odczytać wartości.

Wymiana kondensatorów

Krok 1
Wyłącz kanister powyżej obudowy, dotykając gorącej lutownicy do jej zakładek i rozlutowywanie połączeń. Pozostaw puszkę na miejscu, aby zachować oryginalny wygląd.

Krok 2
Usuń kondensatory pod spodem pojedynczo, abyś nie zapomniał, w którym miejscu się znajduje. Używając przecinaków do drutu, odciąć ogony rozciągające się od jednego kondensatora, pozostawiając pół-calowy ogon przymocowany do każdego z jego zacisków podwozia. Dotknij gorącej lutownicy do każdego terminala, aby poluzować lutowie, a następnie użyj szczypców z igłowanymi końcówkami, aby odciągnąć pół-calowe ogony z terminali. kondensator zastępczy do długości nieco dłuższej niż potrzebna do rozciągnięcia dwóch zacisków. Umieścić końce każdego przewodu przez zaciski, zacisnąć na miejscu za pomocą szczypców liniowego i przylutować połączenia. Powtórz kroki 2 i 3 dla każdego kondensatora pod obudową.

Krok 4
Wymień kondensatory powyżej podwozia na nowe kondensatory zamontowane pod podwoziem. Pętle zamień kondensatory zastępcze (+) przez otwory w zaczepach obudowy, które odpowiadają każdemu wymienianemu powyżej kondensatorowi podwozia, a następnie podłącz ogony zastępcze (-) do wspólnego zacisku uziemienia. Użyj szczypiec liniowej, aby zacisnąć wszystkie połączenia na miejscu, a następnie lutuj je bezpiecznie.
Umieść pokrętła z powrotem na wałkach, podłącz obudowę i włącz radio. Jeśli gra prawidłowo, odłącz radio, umieść obudowę z powrotem w szafce i zabezpiecz ją. Jeśli nadal brzęczy, sprawdź, czy polaryzacja i wartości kondensatorów zastępczych są prawidłowe.

Elementy, które będą potrzebne